- Home
- Промислові ЗІЗ
- Спецодяг
- Одяг сигнальний
- Світловідбивальна куртка-бомбер Portwest S363 Hi-Vis
SKU:
Світловідбивальна куртка-бомбер Portwest S363 Hi-Vis
1659,00 ₴
Світловідбивальна двоколірна куртка-бомбер Portwest S363 — сигнальний верхній одяг класу 3 за EN ISO 20471 з водонепроникністю WP 15 000 мм та проклеєними швами. Підходить для зовнішніх робіт у будь-яку погоду. CE-сертифікована, витримує 50 промивань.
Опис
Портвест S363 — це сигнальний бомбер для умов, де видимість і захист від вологи потрібні одночасно. Клас 3 за EN ISO 20471 означає щонайменше 0,80 м² флуоресцентного матеріалу та 0,20 м² ретрорефлективних смуг — цього достатньо для роботи на дорогах з активним рухом та нічних змін на відкритому повітрі. Поєднання EN ISO 20471 Клас 3 і EN 343 Клас 3:1 в одному виробі скорочує потребу в додаткових шарах одягу в дощову погоду.
Контрастні чорні панелі знизу — не тільки естетика. Вони приховують бруд на найбрудніших ділянках, що практично подовжує чистий вигляд куртки між пранням.
Переваги
- EN ISO 20471 Клас 3 після 50 промивань: флуоресцентні властивості підтверджені лабораторно після повного циклу прання — клас видимості не знижується до списання.
- Водонепроникність WP 15 000 мм з проклеєними швами: швейні з’єднання герметизовані — вода не проникає через голкові отвори навіть при тривалому дощі.
- UPF 40+ рейтинг тканини: блокує 98% УФ-випромінювання — актуально для літніх змін на відкритих об’єктах.
- Прихований капюшон: ховається в комірець і не заважає при ясній погоді, розгортається за потреби без зняття куртки.
- Кишеня для планшета та тримач ID: внутрішнє відділення для документів і пристроїв зі слотом для пропуску — зручно для персоналу на об’єктах з пропускним режимом.
- Петлі для радіо та двостороння блискавка: кріплення рації не потребує додаткових аксесуарів; двостороннє відкриття дає доступ до інструменту на поясі без зняття куртки.
- Еластичний напівпояс та ребристі манжети: запобігають задуванню вітру знизу і від рукавів — тепло зберігається без стягування.
Технічні Характеристики
- Стандарти: EN ISO 20471 Клас 3, EN 343 Клас 3:1, ANSI/ISEA 107 Тип R Клас 3, ANSI/ISEA 107 Тип P Клас 3.
- Водонепроникність: WP 15 000 мм водяного стовпа; шви повністю проклеєні.
- Зовнішня тканина: 100% поліестер, Oxford Weave 300D, просочення DWR (екологічно чисте), 190 г/м².
- Підкладка: 100% поліестер, 60 г/м².
- Наповнювач: 100% поліестер, 170 г/м².
- Стійкість до прання EN ISO 20471: підтверджено після 50 промивань.
- UPF рейтинг: UPF 40+ (блокує ≥ 98% УФ).
- Кишені: 4 зовнішні + внутрішня кишеня для планшета + кишеня для телефону + тримач ID.
- CE-маркування: Категорія II.
- Розмірний ряд: уточнюйте у менеджерів; таблиця розмірів доступна в технічній документації виробника.
Сфера Застосування
- Дорожні та комунальні бригади, що працюють в умовах активного транспортного руху — клас 3 є мінімальною вимогою за більшістю регуляторних приписів для таких робіт.
- Будівельні та монтажні бригади на відкритих майданчиках з непостійною погодою — EN 343 3:1 забезпечує захист від дощу без повної відмови від паропроникності.
- Персонал складів, логістичних терміналів і залізничної інфраструктури, де вимагається сигнальний одяг EN ISO 20471 для переміщення поруч із технікою.
- Технічний персонал аеропортів і портів — петлі для радіо та тримач ID відповідають операційним вимогам режимних об’єктів.
Часті Запитання
Чи можна купити куртку S363 для бригади зі змішаним ризик-профілем — і дощ, і нічні зміни?
Так. S363 поєднує EN ISO 20471 Клас 3 (нічна видимість) і EN 343 Клас 3:1 (захист від дощу) в одному виробі. Для більшості зовнішніх бригад це скорочує кількість обов’язкових шарів одягу і спрощує комплектацію.
Через скільки промивань знижується клас видимості EN ISO 20471?
Клас 3 підтверджено після 50 промивань — це лабораторний показник, зазначений у сертифікаті Portwest S363. На практиці ретрорефлективні смуги варто регулярно оглядати на предмет механічних пошкоджень: розтріщені або відшаровані ділянки знижують ефективність незалежно від кількості прань.
Яка різниця між класом 2 та класом 3 сигнального одягу EN ISO 20471?
Клас 3 вимагає вдвічі більшої площі флуоресцентного матеріалу порівняно з класом 2 (0,80 м² проти 0,50 м²) і більше ретрорефлективних смуг. Для дорожніх робіт з рухом понад 60 км/год і нічних змін регулятор зазвичай вимагає саме клас 3. Клас 2 допустимий для складських і внутрішніх зон із обмеженим рухом техніки.























