Строп канатний подвійний з амортизатором 1АСК22

2047,50 ₴

Строп канатний подвійний з амортизатором 1АСК22 — поліамідний страхувальний строп для робіт на висоті. Відповідає ДСТУ EN 355:2017. Довжина 1,7 м, обмежує ударне навантаження до 6 кН. Два великі карабіни забезпечують безперервну страховку під час пересування.

Опис

Подвійний канатний строп 1АСК22 призначений для висотних робіт із постійним переміщенням: підйом на опори та вагони, переміщення вздовж конструкцій, монтаж на висоті. Відповідає ДСТУ EN 355:2017 — стандарту на амортизатори для систем захисту від падіння.

Мінімальна висота закріплення — 6 метрів. Це конструктивна умова спрацювання амортизатора, не рекомендація. Нижче цієї відмітки строп не забезпечить безпечного гальмування.

Переваги

Поліамідний канат: стійкий до стирання та динамічних навантажень — матеріал витримує умови промислового монтажу.
Амортизатор у чохлі: при падінні розкриває «гаситель» і обмежує ударну дію до безпечних 6 кН — нижче порогу травматичного навантаження на тіло.
Два великі карабіни: спрощують зачеплення за анкерні точки великого перерізу, зручні для роботи в рукавицях.
Подвійна конструкція стропа: один карабін завжди залишається закріпленим — безперервна страховка під час перечеплення.

Технічні Характеристики

Матеріал: поліамідний канат.
Довжина стропа: 1,7 м.
Максимальне ударне навантаження при падінні: менше 6 кН.
Мінімальна висота закріплення: 6 метрів.
Карабіни: два великі + один малий; великі оснащені запобіжником від випадкового відкриття.
Амортизатор: у захисному чохлі, текстильний гаситель одноразового спрацювання.
Відповідність стандарту: ДСТУ EN 355:2017.

Сфера Застосування

Монтажні роботи на опорах ліній електропередач, щоглах, металоконструкціях.
Технічне обслуговування вагонів та рухомого складу на залізничних підприємствах.
Будівельні роботи на висоті, де переміщення між точками анкерування є постійним.
Промисловий альпінізм та фасадні роботи з горизонтальним переміщенням.

Конструкція

Два плечі стропа з поліамідного каната виходять з одного сполучного вузла та закінчуються великими карабінами з автоматичними запобіжниками. Амортизатор розміщений у щільному текстильному чохлі між вузлом і плечима — при спрацюванні чохол розривається контрольовано, поглинаючи енергію падіння. Після спрацювання амортизатор підлягає заміні: візуальна перевірка розкритого чохла однозначно вказує на використаний ресурс.

Часті Запитання

Чи можна купити страхувальний строп 1АСК22 для роботи на висоті менше 6 метрів?

Ні. Мінімальна висота закріплення — 6 метрів. На меншій висоті амортизатор не встигне повністю розкритися до зупинки падіння, і гальмівне зусилля перевищить безпечну межу. Для низьких висот потрібен інший тип засобу захисту від падіння.

Чи можна повторно використовувати строп після спрацювання амортизатора?

Ні. Амортизатор одноразовий. Розкритий чохол і розірваний гаситель — ознака того, що засіб захисту вичерпав ресурс. Подальше використання забороняється незалежно від видимого стану канатів і карабінів.

Як перевірити придатність стропа перед видачею на зміну?

Оглянути канат на наявність розрізів, оплавлень, хімічних пошкоджень. Перевірити цілісність чохла амортизатора — він не повинен мати розривів. Упевнитися, що запобіжники карабінів клацають і утримують засувку. Дата виготовлення та термін придатності — на маркувальній бирці стропа.